Moins de carburant consommé, plus de mètres forés chez Dynamitage Castonguay

L’équipe d’Epiroc s’est assise récemment avec Yuri Alexandre, président-directeur général de Dynamitage Castonguay, une entreprise de forage et de dynamitage basée à Val-d’Or, au Québec afin de discuter de son expérience avec l’engin de forage SmartROC D65.

Dynamitage Castonguay offre des services de forage et de dynamitage clés en main pour les industries minière et des agrégats ; l’entreprise achète des équipements Epiroc et son équipe fait fonctionner les machines sur place pour les clients.
Yuri Alexandre, président-directeur général de Dynamitage Castonguay.

 

Q: Pourquoi avez-vous choisi le SmartROC D65?

A: Nous avons cet engin de forage depuis maintenant plus de six mois, nous l’utilisons dans le secteur des agrégats pour l’exploitation de grandes carrières, et nous avons choisi le SmartROC D65 puisque nous avions besoin d’une machine ayant la technologie qui nous permet de télécharger les plans de forage directement dans l’engin de forage. De cette façon, nous pouvons éviter d’avoir à envoyer un géomètre de mine à la carrière pour repérer les trous, et lorsque le foreur embarque dans la machine, il peut déjà consulter le plan de forage.
 
De plus, nous souhaitions disposer de la technologie de gestion du carburant que possèdent les engins de forage Smart étant donné que la consommation de carburant représente un facteur de coût important.


Cet engin de forage nous permet de minimiser ce coût sans affecter notre productivité. La précision et la rectitude des trous qu’il permet lors du forage constituent également un avantage. La technologie de forage fond de trou est probablement celle que notre entreprise utilise le plus.

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Q: Avec quels équipements Epiroc avez-vous déjà travaillé par le passé et quelle a été votre expérience?

A: WNous employons un grand nombre d’engins de forage Epiroc, principalement les marteaux hors trou ROC D7, ROC D9 et FlexiROC T40, nous avons aussi utilisé les modèles FlexiROC et SmartROC D65.
 
Nous avons également acheté deux engins de forage rotatif DML pour un contrat minier en 2017, alors nous sommes très expérimentés avec les engins de forage Epiroc. Nous avons toujours été satisfaits de la technologie et de la productivité de ces machines ainsi que de leur ergonomie : les foreurs adorent ces engins de forage.

 

Q: Quelle est l’étendue des activités de Dynamitage Castonguay?

A: Nous couvrons l’ensemble de l’Est du Canada ainsi que le nord de l’Amérique du Sud. Nous comptons plus de 200 employés et notre secteur principal est l’exploitation de mines à ciel ouvert, qui représente plus de 70 % de notre chiffre d’affaires.


Nous collaborons avec des exploitants de carrières partout dans l’Est du Canada, et nous œuvrons également dans la construction spécialisée : nous disposons de trois succursales en Ontario et au Québec.

 

Q: Quand l’entreprise a-t-elle démarré ses activités?

A: L’entreprise a été fondée en 1971 à Sherbrooke, au Québec, alors elle a maintenant 51 ans. Nous avons toujours une succursale ainsi qu’un atelier à Sherbrooke, et notre siège social est situé à Val-d’Or, aussi au Québec, étant donné que l’exploitation minière y occupe une place très importante.

 

Q: Le SmartROC D65 représente-t-il un élément important pour les objectifs d’avenir et les projets d’agrandissement de votre entreprise?

A: Absolument, il s’inscrit dans notre vision de croissance ainsi que dans nos objectifs à venir, en particulier l’automatisation de l’engin de forage. L’automatisation est essentielle pour l’avenir des opérations de forage ; il devient de plus en plus difficile de trouver des opérateurs possédant l’expérience requise pour utiliser des équipements de forage.
 
Alors, l’avenir de notre entreprise repose sur l’automatisation des fonctions de forage puisque nous croyons être en mesure d’embaucher des travailleurs ayant peut-être moins d’expérience, mais qui atteignent malgré tout le même niveau de productivité.

 

 

 

Q: Quelles données avez-vous recueillies sur la productivité et l’efficacité? (productivité du forage, nombre de mètres forés, etc.)

A: Nous avons utilisé l’engin de forage SmartROC D65 dans une carrière de calcaire, puis comparé sa productivité avec celle d’autres engins de forage, et elle est très bonne. Là où nous avons utilisé l’engin de forage, nous avons atteint un taux de pénétration de 40 mètres par heure pour la vitesse d’avancement nette, ce qui est excellent pour une carrière de calcaire. Il a maintenu cette cadence de production de façon très stable et fiable : il fonctionne dans cette carrière de calcaire depuis près d’un an maintenant et nous avons obtenu des résultats constants semaine après semaine. Dans l’ensemble, nous avons été très impressionnés par sa consommation de carburant, surtout par rapport aux gains de productivité qu’il permet de réaliser.

 

Q: Le SmartROC D65 permet l’ajout de fonctions à l’abri du vieillissement (automatisation, fonctionnalités intelligentes), quelles fonctions utilisez-vous actuellement et quels sont vos plans pour l’avenir?

A: Nous en apprenons encore sur les technologies que l’engin de forage peut déjà nous offrir, mais je dirais que ce dont nous avons besoin de ces engins de forage à l’avenir est qu’ils soient aussi faciles à utiliser et à entretenir que possible. Les compétences et les connaissances de l’industrie à effectuer le diagnostic de panne des engins de forage lorsqu’ils ont un problème peut représenter un défi, mais pour ce qui est des technologies, nous en avons de nombreuses maintenant sur les machines. Dès que nous en aurons extrait 100 % des avantages qu’elles nous procurent, nous serons prêts à en recevoir d’autres.

 

Q: Comment la relation entre Dynamitage Castonguay et Epiroc a-t-elle évolué?

A: Je crois que cette relation de longue date entre Epiroc et Castonguay dure depuis bien plus longtemps que mon âge (rire). Cette relation a toujours été très bonne et nous nous sommes sans cesse traités mutuellement avec respect puisqu’il s’agit pour nous d’une valeur fondamentale. Epiroc a un très bon groupe de représentants des services qui prennent soin de nous, alors la relation est toujours aussi forte entre nos deux entreprises.

 

Q: De quelles façons collaborez-vous avec Epiroc?

A: Cela dépend du type de projet. Par exemple, dans certaines conditions de terrain et selon l’endroit où les travaux seront réalisés, nous savons lorsque nous avons besoin d’un engin de forage Epiroc. Pour certains domaines, nous savons que nous pouvons compter sur Epiroc pour avoir l’engin de forage parfait.

 

Q: Quelle est votre expérience en ce qui a trait à l’entretien des machines et aux techniciens d’Epiroc?

A: Il est certain que les technologies sont très utiles, mais plus les engins de forage sont munis de technologies, plus il faut des connaissances pour les utiliser sur les machines. Nous avons des techniciens de notre entreprise qui ont appris à entretenir des engins de forage Epiroc au fil des années. Cependant, il y a des moments où nous avons fait appel aux techniciens d’entretien d’Epiroc et nous n’avons jamais eu de problème, ils sont toujours très compétents et possèdent de bonnes connaissances.

 

Q: Avez-vous remarqué des améliorations de la consommation de carburant?

A: Cela dépend toujours des paramètres techniques dont nous devons tenir compte, mais dans une carrière en particulier où nous avons travaillé, nous avons constaté des améliorations significatives de la consommation de carburant par rapport à celle des autres engins de forage que nous avons utilisés.

 

Q: Quelles sont pour vous les caractéristiques de sécurité les plus avantageuses? En quoi l’automatisation a-t-elle contribué à augmenter la sécurité et la satisfaction des opérateurs?

A: L’engin de forage est conçu de façon à ne pas être de trop grande taille pour sa capacité, ce qui constitue un avantage sur le plan de la sécurité puisqu’il peut se déplacer plus facilement que d’autres engins de forage. De plus, en tenant compte du bras et du bloc de dévissage ainsi que de l’accès au toit de la cabine, somme toute, il s’agit d’une machine sécuritaire. Bien sûr, l’automatisation améliore également la sécurité et grâce à tous les dispositifs de sécurité de l’engin de forage, les fonctions automatiques aident les opérateurs à s’arrêter avant de commettre une erreur.

 

Q: Quelles sont l’impression et l’expérience des opérateurs quant aux bienfaits ergonomiques ainsi qu’aux caractéristiques de la cabine nouvelle et améliorée?

A: Les foreurs l’adorent, la cabine est confortable et très ergonomique. La façon dont les leviers de commande et les écrans sont disposés, c’est-à-dire à l’avant et sur le côté de l’engin de forage pour une visibilité optimale, cette cabine a été spécialement conçue pour les foreurs et ils l’aiment.